RallyCafé magazin

A nyáron általában a Hungaroringen történnek a legérdekesebb események az autó- és motorsportban, ez pedig az idén sem lesz másként. Kezdésnek az International GT Open és a betétfutamai töltik meg élettel a legendás aszfaltcsíkot, és az egyik betétfutam magyar szempontból különösen érdekesnek ígérkezik. Először versenyezhet hazai pályán az idén a brit Forma–3-ban szereplő Molnár Martin, aki nagyon szépen veszi a lépcsőfokokat a későbbi profi pályafutás felé vezető úton. A fiatal tehetség számára különleges lehetőség, hogy a Hungaroringen állhat rajthoz, aktuális lapszámunkban pedig ebből az alkalomból kiemelten foglalkozunk vele. Azonban nemcsak Molnár Martinnal beszélgettünk, hanem a körülötte dolgozó stáb tagjaival is betekintettünk a kulisszák mögé, kuriózumként pedig a szülei is megosztották a nyilvánossággal, hogyan és mennyi munkával jutott el eddig – és remélhetőleg jut még ennél messzebbre is – a fiuk.

A Hungaroringen természetesen a Forma–1-es Magyar Nagydíjat is megrendezik, azonban a korábban megszokottnál hamarabb, már július utolsó hétvégéjén. Amikor ezeket a sorokat írom, Kimi Antonelli dominálja a sorozatot, és egyáltalán nem tűnik elképzelhetetlennek, hogy abban az évben világbajnok lehet, amelyikben megszerezte az első Forma–1-es futamgyőzelmét. Az olasz pilóta ezzel olyan legendák nyomába léphetne, mint Nino Farina, Jack Brabham, Graham Hill, Denny Hulme és Keke Rosberg. Az utóbbinak 1982-ben jött össze ez az elképesztő bravúr, vagyis negyvennégy év után történhetne meg újra ez a csodaszámba menő eredmény. Lapzártánkig teljesen más történt a Mercedes pilótáival, mint amire számítottunk, erről is olvashatnak összeállítást az aktuális számunkban. 

Szinte hihetetlen, hogy már negyven év telt el azóta, hogy Nelson Piquet nagy csatában maga mögött tartotta Ayrton Sennát, és megnyerte az első Forma–1-es Magyar nagydíjat. Az idén negyvenedik születésnapját ünneplő Hungaroring legérdekesebb történeteit is összegyűjtöttük, a pályát egy kölcsönvett Ladával bejáró Sennától egészen a saját csapata elől furcsa helyen elbújó Lewis Hamiltonig. Azonban nemcsak formaautózással foglalkozunk, a magazinunk nevének megfelelően a rali világából is érdekes történetekkel készültünk, felelevenítjük a reneszánszát élő ralikrossz-Európa-bajnokság nyirádi futamát, és exkluzív interjúkkal jövünk a hazai Superbike- és MotoGP-futamról is. Merthogy eddig sem volt érdektelen ez az év – remélhetőleg a folytatás is hasonlóan mozgalmas lesz. Arról is beszámolunk majd, de addig is jó olvasást kívánok az aktuális lapszámunkhoz!